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Utilizan datos de 2003 y 2012 para justificar el aumento futuro del tráfico entre Tijarafe y Las Tricias
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Utilizan datos de 2003 y 2012 para justificar el aumento futuro del tráfico entre Tijarafe y Las Tricias

Los últimos datos sobre la evolución del tráfico en la isla disponibles para el equipo redactor del proyecto de trazado de la carretera LP-1, entre Tijarafe y Las Tricias, datan del año 2012. En la memoria del proyecto se indica que el Cabildo de La Palma, en ese año, llevó a cabo una campaña “con una duración de una semana” para determinar los aforos de las carreteras de la isla.

Antes de esta iniciativa, la empresa adjudicataria del proyecto, Tecmac S.A., había obtenido en 2003 datos sobre el tráfico en la isla con motivo de la elaboración de otro proyecto, concretamente el del tramo Puntagorda-Llano Negro. Esa información también se ha utilizado para el análisis del tramo de la carretera LP-1 y sus proyecciones de futuro.

Habilitarán 90 nuevas plazas como solución provisional al aparcamiento en el hospital
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Habilitarán 90 nuevas plazas como solución provisional al aparcamiento en el hospital

El gerente de los Servicios Sanitarios del Área de Salud de La Palma, Francisco Ferraz, ha señalado a este periódico que se trabaja en “soluciones parciales”, a través de “pequeñas bolsas de aparcamientos”, con el objetivo de paliar la falta de estacionamientos en el Hospital Universitario de La Palma hasta que se afronte la construcción de un nuevo aparcamiento con capacidad para 300 plazas.

En esta línea, Ferraz indica que, con la actuación que se pretende llevar a cabo junto al Cabildo de La Palma, se crearán “en torno a 90 plazas” en la recta de acceso al hospital, lo que, como se expuso en el último pleno de la institución insular, supondrá una reordenación del tráfico en la zona.