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Utilizan datos de 2003 y 2012 para justificar el aumento futuro del tráfico entre Tijarafe y Las Tricias
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Utilizan datos de 2003 y 2012 para justificar el aumento futuro del tráfico entre Tijarafe y Las Tricias

Los últimos datos sobre la evolución del tráfico en la isla disponibles para el equipo redactor del proyecto de trazado de la carretera LP-1, entre Tijarafe y Las Tricias, datan del año 2012. En la memoria del proyecto se indica que el Cabildo de La Palma, en ese año, llevó a cabo una campaña “con una duración de una semana” para determinar los aforos de las carreteras de la isla.

Antes de esta iniciativa, la empresa adjudicataria del proyecto, Tecmac S.A., había obtenido en 2003 datos sobre el tráfico en la isla con motivo de la elaboración de otro proyecto, concretamente el del tramo Puntagorda-Llano Negro. Esa información también se ha utilizado para el análisis del tramo de la carretera LP-1 y sus proyecciones de futuro.

Carlos García: “Lamentablemente, sólo cuando nos controlan somos capaces de respetar más las normas de tráfico”
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Carlos García: “Lamentablemente, sólo cuando nos controlan somos capaces de respetar más las normas de tráfico”

Después de dos años sin fallecidos en las carreteras de la isla, en lo que va de año se han producido cuatro accidentes que han provocado cinco víctimas mortales. Carlos García, director insular de la Administración General del Estado en La Palma, defiende, en declaraciones a El Periódico de La Palma, el aumento de los controles de tráfico y de la plantilla de la Guardia Civil dedicada a estas tareas.