Desde finales del año 2007, y salvo durante el paréntesis de la pandemia de la covid-19, el Cabildo Insular autorizaba a los taxis de otros municipios que no fueran de Villa de Mazo y Breña Baja a recoger viajeros en el Aeropuerto de La Palma, solicitándolo con al menos 24 horas de antelación, tras declararse “área sensible”.
El Cabildo de La Palma, a través del área de Transportes que dirige el consejero Darwin Rodríguez (CC), espera poner en funcionamiento la zona de prestación conjunta del taxi en la isla antes de que finalice 2025.
Los Llanos de Aridane, el segundo municipio con más licencias de taxi (32) de la isla, tras Santa Cruz de La Palma, no se sumará “por el momento” a la zona de prestación conjunta del taxi que impulsa el Área de Transportes del Cabildo Insular de La Palma y en la que han mostrado su interés en participar siete ayuntamientos, seis de ellos de la vertiente este.
San Andrés y Sauces, Puntallana, Breña Alta, Breña Baja, Santa Cruz de La Palma, Villa de Mazo y Tazacorte formarán la primera zona de prestación conjunta del taxi en la isla.